Плиты лоджий ПЛП 51-12 АтV м – железобетонные элементы, применяемые в обустройстве лоджий и балконов. Конструктивно изделие представляет собой плоскую многопустотную платформу прямоугольного сечения. Изделия имеют конструктивные особенности в виде эвакуационного люка, расположенного слева (местоположение определяется условиями рабочего проекта и конкретным выполнением входа – правое или левое). Для стыковки с элементами зданиями, балочная плита имеет ряд закладных деталей. Все стальные узлы, не защищенные слоем бетона, покрывают антикоррозионными составами, которые предотвращают преждевременное разрушение металла. Плиты данного типа запроектированы на устройство ограждения лоджии в виде сплошной кирпичной стенки толщиной 12 см оштукатуренной изнутри.
1. Варианты написания маркировки
Допускается записывать маркировочные знаки разными вариантами. Ниже представленные основные из них:
1. ПЛП 51-12 AтVм;
2. ПЛП 51.12 AтV-м;
3. ПЛП 51-12 AтVм.
2. Основная сфера применения
Плиты лоджий ПЛП 51-12 АтV м используют в жилом и гражданском строительстве зданий со стенами и ограждениями из кирпича. Эксплуатация ЖБИ может осуществляться в нормальных инженерно-геологических условиях. Плиты монтируют на цементном растворе марки прочности М100. Все образуемые швы должны быть тщательно заделаны, при этом в стыках не допускается образование воздушных пустот. Средняя глубина опирания не должна быть менее 90 мм.
3. Обозначение маркировки
Знаки условного обозначения представляют собой буквенно-цифровое обозначение, в котором указывают тип конструкции, размерные параметры, тип армирования и прочие данные, позволяющие классифицировать изделия по видам и маркам. Маркировку наносят на торцевую грань плиты черной износостойкой краской. Основные требования к грамотному маркированию железобетонных плит содержит ГОСТ 25697-83.
Обозначение ПЛП 51-12 АтV м содержат следующие данные в маркировке:
1. ПЛП – тип конструкции, плиты лоджий плоские многопустотные балочные;
2. л – тип исполнения, эвакуационный люк с левой стороны;
3. 51 – координационная длина элемента, записанная в дециметрах с округлением до целого числа (для удобства восприятия цифрового шифра);
4. 12 – номинальная ширина, указано в дециметрах;
5. AтV – класс арматурной стали, А-400;
6. м – конструктивные особенности плиты.
Технические данные:
Длина = 5080;
Ширина = 1190;
Высота = 220;
Вес = 2052;
Объем бетона = 0,82;
Геометрический объем = 1,3299.
4. Применяемые технологии и материалы
Плиты лоджий ПЛП 51-12 АтV м изготавливают согласно Серии 1.137.1-8 по стандартизированной технологии виброформования с пропариванием бетонного сырца в термических камерах. Бетонирование выполняется в металлических опалубках. На производстве организуется весь комплекс приемо-сдаточных испытаний, подтверждающих высокое качество готовой продукции.
В качестве основных материалов берут конструкционный бетон марки прочности М300 и арматурные стержни с предварительным напряжением. Передаточная прочность бетона должна быть не менее R0 = 240 кгс/см2. Устанавливается проектная марка материала морозостойкости – F100, водонепроницаемости – W2 (класс проницаемости бетона повышается в соответствии с конкретными условиями эксплуатации, например, расчетная температура самого холодного периода составляет до -40 градусов) и высокой трещиностойкости, так как применение платформ допускается производить в условиях разрушающих нагрузок. Бетонная поверхность подвергается гидроизоляции. Для этого используют оклеечные материалы.
Плиты ПЛП 51-12 АтV м армируют стальными напрягаемыми стержнями периодического профиля класса стали А-400. Для натяжки используют электротермический метод (средняя температура нагрева составляет 400 градусов, параметр подлежит строгому контролю). Прочие элементы армирования изготавливают из проволоки периодического профиля класса стали Вр-1. Анкерно-закладные стержни выполняют из горячекатаной гладкой арматуры класса А-100.
5. Транспортировка и хранение
Массивные плиты лоджий ПЛП 51-12 АтV м допускается транспортировать всеми видами специализированного транспорта. Во время перевозки изделия закрепляют и изолируют деревянными досками, формируя ровные ряды. Для их погрузки и разгрузки применяют спецтехнику повышенной грузоподъемности, при этом строповка за монтажные петли плит осуществляется только при помощи траверс и специальных грузозахватных устройств. Использование стальных тросов и цепей для обвязки плитных элементов не допускается. Исключают также навал и сброс, строительные единицы разгружают с соблюдением техники безопасности, а все операции выполняют максимально корректно.
Складируют плиты лоджий штабелями. Оптимально организовать хранение на крытых складах, где исключено постоянное воздействие внешней среды на железобетонные плиты. Кипы накрывают плотным материалом, а горизонтальные слои прокладывают деревянными досками в области монтажных петель.
