Свая полая круглого сечения СК 6-30-1 железобетонная конструкция напоминающая по своей форме вытянутый полый цилиндр. Данное изделие нашло свое применение при возведении фундаментов для опор мостов под автомобильные дороги и железнодорожные пути, опоры пешеходных мостов. Такой тип свай изготавливается с диаметром 300, 400 и 500 мм. и длиной от 5 до 12 м. с шагом 1 метр.
Свая СК 6-30-1 применяется в районах с вечномерзлыми грунтами, допускается использование свай в других климатических условиях, но на это необходимо технико-экономическое обоснование. Монтируют полые сваи в заранее пробуренные скважины, диаметр которых должен превышать диаметр самой сваи не мене чем на 50 мм. Пространство между грунтом и изделием заполняется раствором, обеспечивающим заданную прочность смерзания сваи с грунтом. Если требуется полость внутри изделия заполняется бетоном, по классу не ниже того из которого изготовлено само изделие.
Расшифровка маркировки изделия
Марка изделия это сочетание букв и цифр, которое несет в себе информацию об изделии. Маркировка представленного изделия СК 6-30-1 расшифровывается:
1. СК начальные буквы названия элемента;
2. 6 длина (в см);
3. 30 наружный диаметр в (см);
4. 1 индекс, обозначающий количество и диаметр продольной арматуры.
Маркировка, обозначение завода-изготовителя, штамп технического контроля, дата изготовления наносятся несмываемой краской на торце каждой сваи.
Материалы и производство
Изготовление данного типа железобетонных изделий регламентирует Серия 1.011.1-11м.97. Сваи должны изготавливаться из тяжелого бетона со средней плотностью от 2200 до 2500 кг/м3 и арматурной стали. По морозоустойчивости и водонепроницаемости марку бетона назначают при проектировании определенного объекта строительства. Армирующая сталь выбирается согласно показателям средней температуры наружного воздуха, может использоваться класс AI, AII, AII и Вр-1, в соответствии со СНип 2.01.01-82. Поскольку сваи используются в среде вечномерзлых грунтов, обязательными являются мероприятия обеспечивающие защиту бетона и арматуры к коррозии согласно СНиП 2.03.11-85.
Как правило, сваи круглого сечения изготавливают методом центрифугирования в металлических формах. Во время процесса изготовления необходимо исключить причины возникновения дефектов свай: утечку цементного молока, нарушения составляющих бетонной смеси, режима центрифугирования, неравномерный прогрев или охлаждение во время термообработки. Извлекать готовое изделие из опалубки следует специальными захватами в местах, указанных на опалубочном чертеже. Категорически не допускается обвал бетона с внутренней поверхности изделия с оголением арматуры.
Приемка готовых изделий осуществляется по итогам соответствующих проверок, в процессе которых проверяется степень прочности используемого бетона, расположения арматуры согласно рабочим чертежам, толщина защитного бетонного слоя, качество плоскости изделия и точности его геометрических параметров.
Транспортировка и хранение
Готовые изделия должны храниться отсортированными по маркам и уложенные в штабеля, по высоте не превышающие 4-х рядов. Между рядами как при складировании, так и при транспортировании должны быть уложены деревянные прокладки, они должны располагаться рядом с местами строповки. Чтобы избежать скатывания круглых свай на прокладках должны быть закреплены брусья. Погрузку, перевозку, разгрузку следует производить соблюдая правила исключающие возможность повреждения изделий. Транспортировка изделий осуществляется с обязательной фиксацией изделий в кузове транспорта. Транспортирование по железнодорожным путям осуществляется в открытых вагонах.
